可是

2020-06-13 09:27

杨卫泽说,从现在起,国有企业今后不再允许参与地铁公交广告产业,所有地铁公交广告都必须面向社会公开招标。对南京公交车广告合同续签30年的做法必须纠正。

在今天(22日)举行的南京市国有企业改革发展大会上,江苏省委常委、南京市委书记杨卫泽痛批南京公交车广告合同在原有15年合同到期后,又一签30年的做法。

季:你即使不是广告,别的也不能签30年,签30年签到我们后面多少代人去了!

15年前,南京公交车数量比国内同类城市的杭州多,但公交车广告效益却远远落后于杭州。谈起当时南京公交车广告合同一签15年时,南京市市长季建业说:“当时签的时候我们全市的公交是一千辆,全市的公交站台才175个,现在我们车子多少?是6900多辆,站台是二千多个站台。”

杭州公交车广告效益去年已经是二个多亿,但南京才几千万。可是,今年南京公交车广告合同到期了,相关企业决策人却拍板,把公交车广告合同一签就是30年。这引起了杨卫泽的不满,当着南京所有国有企业负责人的面,杨卫泽、季建业同时责问台下相关负责人:

杨:前面签的合同是15年,现在后续签是30年了,哪一个公司这样做的?”